„Sistemul E–Sigur”: cum va fi monitorizat traficul în România prin camere conectate, fără birocrație și fără scăpări

Ministerul Afacerilor Interne vrea să schimbe radical felul în care sunt supravegheate șoselele din România. Noul proiect „E–Sigur” aduce, pentru prima dată, un sistem integrat de monitorizare a traficului, care leagă într-o singură platformă:

• camerele MAI (aprox. 700 deja în funcțiune),
• camerele montate de primării în orașe și comune,
• filmările trimise de șoferi din camerele de bord,
• și, în viitor, analiza automată prin inteligență artificială.

Scopul sistemului e simplu: să identifice rapid șoferii care încalcă legea, fără „ochi închiși”, fără toleranțe și fără interpretări subiective.

Cum va funcționa concret

Imaginile din toate aceste surse vor ajunge într-un singur centru digital al MAI. De acolo, încălcările vor fi detectate automat, iar sancțiunile vor fi generate fără ca șoferul să mai fie oprit în trafic.
Nimeni nu va „scăpa” doar pentru că poliția nu era în zonă în momentul potrivit.

Ministrul insistă că nu e vorba de supraveghere excesivă, ci de un „scut digital” care îi protejează pe cei care circulă corect și îi scoate din trafic pe cei care pun viețile altora în pericol.

Ce se schimbă pentru șoferi

• Orice încălcare surprinsă de camere poate fi sancționată automat.
• Filmările de la camerele de bord pot deveni probe oficiale.
• Camerele primăriilor vor fi și ele folosite – nu doar cele ale Poliției.
• Amenzile vor fi generate mai repede, fără kilometri de hârtii.
• O parte din amenzile plătite voluntar ar putea merge către educația rutieră.

Ce urmează

MAI anunță că pasul următor este integrarea inteligenței artificiale: detectarea instantă a depășirilor neregulamentare, trecerilor pe roșu, viteză, neacordare de prioritate sau folosirea telefonului la volan.

Dacă sistemul va funcționa la fel de eficient ca în alte țări, traficul din România ar putea fi supravegheat 24/7, în timp real, cu sancțiuni rapide și fără portițe.

Redactia 24newsr.ro