Guvernul declară criză pe piața carburanților: plafonare de prețuri și restricții la export

Guvernul a instituit stare de criză pe piața carburanților până la 30 iunie 2026. Se plafonează adaosurile și se restricționează exporturile.

București – Guvernul României a adoptat o Ordonanță de Urgență prin care instituie stare de criză pe piața carburanților, valabilă în perioada 1 aprilie – 30 iunie 2026.

Decizia vine pe fondul creșterilor de preț din ultimele luni și are ca scop limitarea speculei și stabilizarea pieței.

Plafonare la pompă: ce se schimbă concret

Principala măsură introdusă este limitarea adaosului comercial practicat de operatorii din domeniu.

Astfel, benzinăriile vor fi obligate să se raporteze la media adaosurilor din anul 2025, fără posibilitatea de a depăși aceste niveluri.

Pentru abateri, autoritățile au prevăzut sancțiuni consistente:
Amenzi între 0,5% și 1% din cifra de afaceri pentru depășirea plafonului impus.

Exporturile, sub control strict

Ordonanța introduce și restricții privind exportul de produse petroliere.

Motorina și țițeiul nu vor mai putea fi scoase din țară fără acordul Ministerului Economiei și al Ministerului Energiei.

Sancțiunile prevăzute sunt severe: amenzi de până la 10% din cifra de afaceri și confiscarea produselor exportate ilegal.

Reducerea biocarburantului

O altă măsură vizează compoziția carburanților.

Procentul de biocarburant din benzină este redus de la 8% la minimum 2%, pentru a asigura disponibilitatea stocurilor în piață.

Proiecte de infrastructură de miliarde

În același pachet de decizii, Guvernul a anunțat și două proiecte majore de drumuri expres:

– Suceava – Siret: 55,7 km, investiție estimată la 7,4 miliarde lei, termen de execuție de 2 ani
– Satu Mare – Baia Mare: proiect modificat, cu o valoare de aproximativ 5 miliarde lei

Continuă eliminarea cărbunelui

Autoritățile merg mai departe și cu planul de renunțare la producția de energie pe bază de cărbune.

România trebuie să scoată din funcțiune încă 710 MW până în august 2026, pentru a respecta angajamentele asumate prin PNRR.

În caz contrar, riscul este pierderea unor fonduri de aproximativ 1,8 miliarde de euro.

Statul intervine direct într-o piață sensibilă, încercând să limiteze creșterile de preț la carburanți.

Rămâne de văzut dacă măsurile vor avea efect real sau dacă operatorii vor găsi modalități de a ocoli restricțiile impuse.